Von Basel kommend wurde direkt hinter der Tüllinger Brücke auf 170 Metern die Fahrbahn des Wiese-Radwegs saniert. Schlaglöcher und Risse wurden beseitigt. Außerdem wurde ein Schachtbauwerk, das bislang in den Wiese-Radweg hineinragte, umgebaut und damit diese potenzielle Gefahrenquelle beseitigt.
In diesem Zuge wurde die Fahrbahn um 30 bis 40 Zentimeter erneuert.